TVS Apache RTR 180— भारतीय टू-व्हीलर बाजार में जब भी परफॉरमेंस बाइक्स की बात होती है, TVS Apache का नाम सबसे ऊपर आता है। कंपनी ने साल 2009 में पहली बार Apache RTR 180 को पेश किया था। उस समय इसे RTR 160 की अपार सफलता के बाद एक पावरफुल विकल्प के तौर पर उतारा गया था। आज भी 180cc सेगमेंट में यह बाइक उन युवाओं की पहली पसंद बनी हुई है जो कम बजट में रेसिंग DNA वाली मशीन चाहते हैं।
TVS Apache RTR 180: क्या यह मोटरसाइकिल है एक ‘वैल्यू-फॉर-मनी’ डील? जानिए सभी डिटेल्स
इंजन और परफॉरमेंस: क्या है इसमें खास?
TVS Apache RTR 180 में 177.4cc का सिंगल-सिलिंडर, ऑयल-कूल्ड इंजन मिलता है। कंपनी ने इसे सिटी राइडिंग और हाईवे क्रूजिंग दोनों के हिसाब से ट्यून किया है। इस बाइक की सबसे बड़ी खूबी इसके राइडिंग मोड्स हैं। स्पोर्ट मोड में यह इंजन 17.1hp की पावर और 15.5Nm का टॉर्क जनरेट करता है। स्मूथ शिफ्टिंग के लिए इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है, जो तेज रफ्तार में भी सटीक काम करता है।
फीचर्स और हैंडलिंग
हैंडलिंग के मामले में Apache सीरीज हमेशा से ही ‘ट्रैक-मशीन’ के रूप में जानी जाती रही है। RTR 180 में सिंक्रोनाइज्ड स्टिफ चेसिस (Synchronized Stiff Chassis) का इस्तेमाल किया गया है, जो शार्प टर्न पर बाइक को स्थिर रखता है। सुरक्षा के लिए इसमें Single-Channel ABS के साथ दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक मिलते हैं। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और LED हेडलाइट्स इसे आधुनिक टच देते हैं।
एक्सपर्ट की राय: किसे खरीदनी चाहिए यह बाइक?
“Apache RTR 180 उन राइडर्स के लिए बेस्ट है जो एक ऐसी बाइक चाहते हैं जिसका मेंटेनेंस कम हो लेकिन पावर डिलीवरी आक्रामक हो। यह शहर की भीड़भाड़ में चलाने के लिए काफी हल्की और फुर्तीली है।”
खरीदने से पहले इन बातों का रखें ध्यान
अगर आप इस बाइक को खरीदने का मन बना रहे हैं, तो इसके माइलेज और सर्विस नेटवर्क पर भी गौर करें। Apache RTR 180 लगभग 40 से 45 किमी प्रति लीटर का माइलेज आसानी से दे देती है। हालांकि, लंबे सफर के दौरान इसकी सीटिंग पोजीशन थोड़ी एग्रेसिव लग सकती है, जो स्पोर्ट्स बाइक के शौकीनों को पसंद आएगी लेकिन रिलैक्स्ड राइडिंग चाहने वालों को थोड़ा थका सकती है। अपने नजदीकी डीलरशिप पर जाकर टेस्ट राइड जरूर लें ताकि आप इसके गियर ट्रांजिशन और वाइब्रेशन लेवल को खुद समझ सकें।
