Hyundai Creta Electric— हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड ने अपनी प्रीमियम एसयूवी क्रेटा इलेक्ट्रिक के लिए बहुप्रतीक्षित बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) ओनरशिप मॉडल लॉन्च कर दिया है। इस नए विकल्प के आने से भारतीय ऑटो बाजार में इलेक्ट्रिक गाड़ियों की शुरुआती कीमत का सबसे बड़ा रोड़ा खत्म हो गया है। अब ग्राहक हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक को महज 10.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर घर ले जा सकेंगे। इस मॉडल में ग्राहकों को गाड़ी खरीदते समय बैटरी की पूरी कीमत एक साथ नहीं देनी होगी, बल्कि वे इसे किराए पर ले सकेंगे।
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक अब सिर्फ 10.99 लाख रुपये में: कंपनी ने लॉन्च किया नया BaaS मॉडल, जानें बैटरी रेंट का पूरा गणित
क्या है हुंडई का BaaS मॉडल और कैसे काम करेगी बैटरी की EMI
हुंडई का यह नया कदम उन ग्राहकों के लिए बड़ी राहत लेकर आया है जो भारी शुरुआती कीमत की वजह से इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) खरीदने से कतराते थे। बिना BaaS मॉडल के इस गाड़ी की शुरुआती कीमत 18.03 लाख रुपये है। बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल चुनने पर शुरुआती कीमत में सीधे 7.04 लाख रुपये की कटौती हो जाती है। इसके बदले ग्राहकों को सिर्फ 3.9 रुपये प्रति किलोमीटर के हिसाब से बैटरी का रेंट देना होगा। कार जितनी चलेगी, भुगतान भी उसी अनुपात में होगा।
कंपनी इस नई स्कीम के साथ ग्राहकों को बैटरी पर 8 साल या 1,60,000 किलोमीटर की वारंटी भी दे रही है। इससे ग्राहकों के मन से बैटरी खराब होने या उसके बदलने के भारी-भरकम खर्च का डर पूरी तरह खत्म हो जाएगा।
गाड़ी में जुड़े नए फीचर्स और फास्ट चार्जिंग का अपडेट
BaaS मॉडल को पेश करने के साथ ही हुंडई ने क्रेटा इलेक्ट्रिक में कुछ महत्वपूर्ण कॉस्मेटिक और तकनीकी बदलाव भी किए हैं। अब इस प्रीमियम एसयूवी में एक इंटीग्रेटेड साइड फुट स्टेप जोड़ा गया है। इससे बच्चों और बुजुर्गों को गाड़ी के अंदर चढ़ने और उतरने में काफी आसानी होगी। साथ ही यह कार के बाहरी लुक को और अधिक स्पोर्टी बनाता है। इसके अलावा हुंडई इसके एचसी (HC) वेरिएंट्स के साथ 7.4kW का एसी वॉल बॉक्स चार्जर मुफ्त देगी।
एक और बड़ा बदलाव इसकी चार्जिंग क्षमता में हुआ है। क्रेटा इलेक्ट्रिक अब 100kW डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है। इस सॉफ्टवेयर अपडेट के बाद पब्लिक चार्जिंग स्टेशन पर यह कार महज 39 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज हो जाएगी। पहले इस प्रक्रिया में 58 मिनट का समय लगता था।
आधिकारिक बयान: इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को आम लोगों तक पहुंचाना लक्ष्य
“हमारा BaaS मॉडल भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को लोकतांत्रिक बनाने के लिए तैयार किया गया है। यह मॉडल गाड़ी की शुरुआती खरीद लागत को काफी हद तक कम कर देता है। इसके साथ मिलने वाले फ्लेक्सिबल रेंटल प्लान ग्राहकों को बिना किसी मानसिक तनाव के प्रीमियम ईवी चलाने का अनुभव देंगे।”
— तरुण गर्ग, मुख्य परिचालन अधिकारी (COO), हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड
बाजार पर असर और आम जनता के लिए क्या बदलेगा
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक बाजार में दो बैटरी विकल्पों के साथ आती है—42 kWh (रेंज 420 किमी) और 51.4 kWh (रेंज 510 किमी)। क्रेटा इलेक्ट्रिक का सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी की ई विटारा और टोयोटा की इबेला से है, जो पहले से ही इसी तरह के 10.99 लाख रुपये वाले BaaS मॉडल के साथ बाजार में उतरने की तैयारी में हैं। वहीं दूसरी ओर, हाल ही में लॉन्च हुई टाटा सिएरा ईवी (शुरुआती कीमत 18.79 लाख रुपये) में फिलहाल ऐसा कोई सब्सक्रिप्शन मॉडल नहीं मिलता है।
शहरी उपभोक्ताओं और रोजाना लंबी दूरी तय करने वाले चालकों के लिए यह मॉडल बेहद किफायती साबित हो सकता है। ग्राहकों को अब पेट्रोल-डीजल की बढ़ती कीमतों से सीधे राहत मिलेगी और प्रति किलोमीटर का खर्च भी काफी नियंत्रित रहेगा।
